HOT ! JB64/JB74 ジムニー  2Loキット フロントハブ コントロールスイッチ JB64/74用 2Loキット - 4x4エスポワール 【オンラインショップ】

JB64/74用 2Loキット - 4x4エスポワール 【オンラインショップ】。スズキ ジムニーJB64/74W JC74W スロットルコントローラー HYBRAIN。ジムニー JB64 シエラ JB74 スープアップ チューニング カスタム。【本キットの概要】フロントのエアロッキングハブの「ROCK」と「FREE」を切り替えることができるスイッチの取り付けキットです。トヨタ アクア NHP10 中期 純正 右ヘッドライト。トランスファー加工の2Loだとフロントプロペラシャフトに動力は配分されませんが、このキットの2Loの場合はフロントのプロペラシャフト/ドライブシャフトに動力は伝達されますが、ハブがフリーのためフロントタイヤに動力が伝わっていない状態になります。プリウスα アルファ40系前期型] インテリアパネル インパネ 19P 黒木目調。* 30分くらいで取り付け可能です（慣れた方なら15分くらいの作業内容です）。18クラウン 加工ヘッドライト イカリング ウインカーLED インナーブラック。* 配線接続はギボシ端子ではなくワンタッチコネクタを同梱しているのでとても簡単です。新品スズキDA64V/DA17VエブリィLEDシーケンシャルテール黒×黒スモーク。* 視認性の良いラベルシール付き【必要工具について】* 10mmのレンチやソケット* ニッパー* ビニールテープ（耐水性のあるもの）* クリップリムーバー（室内のクリップを外す工具）、内張りはがしなどでも代用可* カプラーはずし（硬いカプラーがあるので、あると楽です。imgrc0098978927.jpg。4Lo状態からこのスイッチでフロントのエアロッキングハブを「FREE」にすることで2Lo状態を実現します。 トランスファーの2Lo加工ではかなりの大改造が必要ですが、このキットでは電気的に実現するためかなりコスパが良いです。激レア！　希少★ y32 セドリック・グロリア　本杢調茶木目メッキアナログ時計。空冷ワーゲン　タイプ2用　フロントドアパネル　左右セット。 取り付けには純正配線には一切加工せず、カプラーオンで取り付け可能です。純正ハーネスを切断しての2Lo加工も可能ですが、配線加工による接触不良リスクや万が一の純正復帰を考えると、カプラーオンのキットが無難かと思います（カプラーの接続を戻せば、いつでも純正状態に復帰可能です）  【キットの取り付けについて】* DIY初心者でも簡単に取り付けられるようなキットです。A202S ロッキー 右ヘッドランプ。トヨタ プリウス 50系 前期 純正 テールランプ 左右上側のみ。* 配線は純正ハーネスにカプラーオンの割り込み接続です。* スイッチ類への配線に必要な端子類も予め接続しておりますので、コードの被覆剥きや圧着などの工作は不要です。プリウスアルファ 左ヘッドライト ハロゲン ZVW40/41 前期。30系セルシオ UCF30 左右ヘッドライト スタンレー:50-54。
（ギボシ端子は個体差で抜き差しがとても硬いものが含まれたりするので、使用を避けています）* スイッチは貼り付けタイプのロッカースイッチ（電気スタンドによくあるシーソーのように両端を上げ下げするタイプ）を使用しているので、面倒な穴あけ加工やビス止めなどは不要です。* 写真入りの取り付け説明書付き。専用ページ　ホワイト60コマ。スズキ ハスラー ヘッドライト 35300-65P10。私は手で外しています）

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